Autopilot vs. FSD
Tesla aktualisiert seine Software regelmäßig, so dass Ihr Tesla, auch wenn er etwas älter wird, immer noch ein bisschen neuer ist. Die Full Self-Driving-Software wird ebenfalls regelmäßig aktualisiert, und wenn es die Gesetzgebung zulässt, kann Ihr Tesla noch selbstständiger fahren als vor dem Update. Was ist der Unterschied zwischen Tesla Autopilot und Full Self-Driving? Sie können es in diesem Blog nachlesen.
Der Unterschied zwischen einfachem Autopiloten und vollständigem Selbstfahren
Es gibt einen großen Unterschied zwischen den beiden Software-Optionen. Der Basis-Autopilot gehört zur Standardausstattung jedes neuen Tesla und bietet wie bei anderen Autoherstellern die bekannte Autopilot-Funktion, die es Ihrem Tesla ermöglicht, automatisch zu lenken, zu beschleunigen und zu bremsen, wenn sich andere Fahrzeuge oder Fußgänger auf der gleichen Fahrspur befinden. Der Autopilot wird nicht um neue Funktionen erweitert. Full Self-Driving hingegen wird regelmäßig aktualisiert, und Tesla wird die Software so lange weiterentwickeln, bis das Auto vollständig selbstfahrend ist. Man könnte also insgeheim sagen, dass die Software bald mehr wert sein wird als das Auto, wenn wir einen Tesla vollautonom von A nach B schicken können. In der nachstehenden Tabelle sind die derzeitigen Unterschiede aufgeführt.
Unterschied in der Tabelle
Funktion | Autopilot | Full Self-Driving |
Automatisches Lenken | Ja | Ja |
Verkehrsabhängige Geschwindigkeitsregelung | Ja | Ja |
Navigieren mit Autopilot (automatische Autobahnauf- und -abfahrten, einschließlich Kreuzungen und Überholen anderer Verkehrsteilnehmer) | Nein | Ja |
Automatischer Fahrspurwechsel | Nein | Ja |
Autopark (Automatisches Parken im Stau und Senkrechtparken) | Nein | Ja |
Herbeirufen (Auto kommt vom Parkplatz zu Ihnen) | Nein | Ja |
Erkennen von Ampeln und Stoppschildern (und entsprechendes Verhalten) | Nein | Ja |
Automatisches Fahren in bebauten Gebieten | Nein | Demnächst verfügbar |
Stufe 5 autonomes Fahren
Auch wenn der Name etwas anderes vermuten lässt, fährt ein Tesla in Deutschland noch nicht zu 100 % autonom. Es gibt 5 Stufen des autonomen Fahrens, wobei Stufe 5 völlig autonom ist und Stufe 0 ein Auto ist, wie wir es seit Jahren kennen. In Deutschland ist jetzt die Stufe 4 zugelassen, bei der das Auto unabhängiger fahren kann als in den Niederlanden. Stufe 4 ermöglicht das vollständig autonome Fahren mit der Möglichkeit des menschlichen Eingriffs, wenn äußere Umstände eine Störung des Systems verursachen. Dies gilt nicht für bebaute Gebiete.
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